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宣布耗资 829 亿美元升级密西西比河水闸和水坝的计划

伊利诺伊州和爱荷华州立法者宣布了一项 829.1 亿美元的投资计划,用于投资密西西比河沿岸的船闸和水坝升级项目,资金由 基础设施投资和就业法案. 根据 Waterways Council Inc. 的说法,宣布的提案是自 1930 年代最初建造密西西比河船闸和水坝以来最大的一笔投资。 位于华盛顿特区的公共政策小组主张对现代化且维护良好的国家港口和内陆水道系统(包括船闸和水坝设施)进行更多投资。 立法者认为,这些资金最终将加快长期推迟更换河闸的速度,这些河闸的设计寿命已超过 50 年,无法接受现代拖船。

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密西西比河上游水闸于 2007 年获得国会授权,但直到本财政年度才提供建设资金。 根据立法者的说法,联邦计划将在密西西比河上游和伊利诺伊河沿岸最拥挤的船闸位置扩大和现代化七个过时的船闸,并为生态系统恢复提供超过 2 亿美元的资金,并创造近 50 万人小时的生活工资建筑工作。 美国的大部分船闸和水坝建于 1920 年代和 1930 年代,它们对于依靠河流出口谷物和大豆的中西部农民来说至关重要。

密西西比河水闸和水坝升级计划的评论

“今天释放的内陆水道基础设施资金将为美国的建筑行业创造数千个熟练的工作岗位,使美国农民更具竞争力,并促进能源安全,”水道委员会总裁兼首席执行官 Tracy Zea 说。“密西西比河上游船闸和水坝系统对爱荷华州的农业和我们国家的整体供应链很重要。 这项历史性的投资将对爱荷华州和密西西比河沿岸的社区产生深远的影响,例如迪比克。

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