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诺伊达国际绿地机场项目时间表和您需要知道的一切

Jewar诺伊达国际机场建设征地二期工程已经启动。 这是在第一阶段共征用 1334 公顷土地之后进行的。

该项目二期将征用约1365公顷土地,影响约6个村庄。 这 6 个村庄是 Karauli Bangar、Dayanatpur、Kuraib、Ranhera、Mudhreh 和 Birampur。

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在这 1365 公顷的土地中,约 159 公顷来自 Karauli Bangar,145 公顷来自 Dayanatpur,326 公顷来自 Kuraib,458 公顷来自 Ranhera,46 公顷来自 Mundhreh,约 49 公顷来自 Birampur。

到目前为止,共有 1650 名农民中有 5000 名农民同意为诺伊达国际机场项目提供土地。

诺伊达国际机场项目概况

诺伊达国际格林菲尔德机场,也称为德里诺伊达国际机场或杰瓦尔机场项目,正在印度北方邦 Gautam Buddh Nagar 的杰瓦尔镇附近通过公私合作模式 (PPP) 进行开发。

亚穆纳高速公路工业发展局 (YEIDA) 作为代表北方邦政府的项目实施机构,诺伊达国际绿地机场项目分四期实施。

第一阶段涉及资本投资 730.5 亿美元左右,将在 3900 公顷的土地上建设一条 101,590 米的跑道、一个 28 平方米的客运大楼、1,334 个停机位和其他机场配套设施的土地。

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该机场在其初始阶段完成后,每年将有能力为 12 万名乘客提供服务,并将分流 IGI 机场的部分客运量。

在第二至第四阶段,诺伊达国际绿地机场将扩建成一个占地 7,200 英亩的设施,共有 6 条跑道,每年可处理超过 100 亿人次。

此次扩建将使该机场在印度拥有最多跑道的机场名单中名列第一,并跻身全球跑道数量最多的十大机场之列,仅次于八跑道 芝加哥-奥黑尔 和七跑道 达拉斯/沃思堡 机场。

自 2019 年以来,有人提议建造两条额外的跑道作为未来扩建的一部分,如果有足够的土地,将总数增加到 XNUMX 条。 首席部长约吉·阿迪亚纳特 (Yogi Adityanath) 批准了该提议。

早前报道 

2001

该项目由北方邦首席部长提出 拉杰纳特辛格 作为新建的泰姬陵国际和航空枢纽 (TIAH),它将在大诺伊达附近的 Jewar 村建造,毗邻亚穆纳高速公路。

2015

快进到 2015 年 XNUMX 月, 民航部 批准了在 2,200 英亩土地上建立新机场的提案,该机场现在被称为诺伊达国际格林菲尔德机场。

2016

六月, 国防部 (MoD) 批准了诺伊达国际绿地机场项目。

2017

XNUMX月,亿达开始为该项目融资。

2019

Flughafen 苏黎世股份公司 被选为设计、开发和运营 Jewar Noida 国际机场 40 年特许权的首选投标人。

2021

XNUMX 月,亚穆纳国际机场私人有限公司(YIAPL)开始了该项目实施的前期工作。

XNUMX 月,YIAPL 获得了 Jewar Noida 国际机场开发项目总体规划的最终批准。

18 月初,亚穆纳国际机场私人有限公司 (YIAPL) 是一家专门为开发和运营 Jewar 诺伊达国际机场而成立的公司,该公司宣布已完成该项目边界墙 XNUMX% 的工作。

同时,公司宣布了以总理为代表的北方邦政府的可能性。 纳伦德拉莫迪 将在本月底(2021 年 XNUMX 月)为大型项目奠定基石。

2021年XNUMX月下旬

纳伦德拉·莫迪总理为诺伊达国际格林菲尔德机场(也称为杰瓦尔机场)奠基,标志着北方邦第五个国际机场开工建设,该机场将成为亚洲最大和世界第四大机场完成后。

2021年十二月

印度石油 Skytanking Ltd. (IOSL) 获得了设计、建造和运营燃料基础设施的 30 年特许权,包括诺伊达国际机场的多用户燃料场和消防栓系统。

特别是 IOSL 将建造设施,包括“10,000 立方米”的燃油储罐,具有内置的灵活性,可根据空中交通需求迅速增加容量,并通过地下消防栓系统将所有飞机停机位、远程和接触点与燃油管道连接起来。

2021 年 XNUMX 月下旬

北方邦政府批准了诺伊达国际机场二期工程的社会影响评估报告,该项目设想建立第三条跑道,并对飞机中心进行商业维护、修理和大修 (MRO),这将确保机场的服务价值由于计划中的检查和维护设施,一架飞机。

Jewar机场:二期征地将于XNUMX月开始| 德里最新消息 - 印度斯坦时报

据报道,这一阶段在 Karauli Bangar、Dayanatpur、Kureb、Ranhera、Mundhera 和 Nagla Hukum Singh 村庄获得土地的过程将于 2022 年 XNUMX 月开始。

“从7月份开始,我们将在8月10日、XNUMX日和XNUMX日在六个村庄组织营地,征得农民的同意,他们可能会受到征地过程的影响。 应记录反对该项目的人的建议和反对意见,以便采取适当的补救措施,”Gautam Budh Nagar 的额外地方法官(土地征用)Balram Singh 说。

2022年XNUMX月

诺伊达国际机场项目的工程、采购和施工(EPC)合同已正式中标 亚穆纳国际机场私人有限公司 (YIAPL) TATA Projects Ltd 是印度发展最快的工程、采购和建筑公司之一,在执行大型、复杂的工业和城市基础设施项目方面拥有丰富的经验和专业知识。

该公司展示了在大型基础设施项目的设计、采购和施工方面的最佳经验,从三个入围团队中脱颖而出。 亚穆纳国际机场首席执行官 Christoph Schnellmann 先生表示,他们很高兴与 塔塔项目 诺伊达国际机场项目的EPC合同。

他透露,该项目已经开始下一阶段,现场施工活动将迅速增加,并补充说,与 TATA Projects 一起,他们将提供跑道、客运大楼以及其他机场基础设施。 Christoph 先生还表示,他们的目标是促进、加强和实现该国航空生态系统的全面可持续发展。 

诺伊达国际机场项目将瑞士技术和效率与印度的热情好客和文化相结合,开发出一种主要受印度启发的现代、用户友好型设计。 对于客运大楼,确认包含某些参数,例如数字服务、客流和对最小环境影响的绝对承诺。

该项目还旨在在该国开发一个数字机场,为商务旅客、家庭和老年人提供个性化服务和非接触式旅行。 到 2024 年,该机场的年吞吐量将达到 12 万人次。 

2022年 六月

诺伊达国际机场 (NIA) 开发商亚穆纳国际机场私人有限公司 (YIAPL) 选择了项目主系统集成商 (MSI) 顾问。 ICAD控股有限公司来自英国伦敦的私人有限公司是选定的顾问。

该公司是大型技术集成、机场集成和大型项目的先驱,将支持 NIA 进行系统集成设计、集成项目管理以及 ICT 和机场系统的集成。 ICAD 还将领导核心机场系统的实施和集成。

此次任命将使诺伊达国际机场 (NIA) 成为数字机场的新标杆。 通过实施最先进的技术,机场将提供无缝且几乎是非接触式的流程。 这将通过使用集成系统、服务和技术(例如室内导航、客流管理和数据分析)来存档。

NIA 建立的数字环境包括无纸化数字处理。 这将根据印度民航部的 DigiYatra 政策应用于所有检查站。

关于这个里程碑的评论 

克里斯托夫·施内尔曼,YIAPL 的首席执行官表示,他们很高兴与 ICAD 合作,实现他们对数字机场的愿景。

“诺伊达国际机场将成为一个真正现代化、高效且对客户友好的机场。 它将为乘客提供最高水平的便利性和便利性,并为其合作伙伴带来商业利益。 此外,数字化新建机场将为所有机场用户提供非接触式旅行体验和经济高效的运营,”Schnellmann 解释说。

另一方面,ICAD 集团首席执行官 Ghassan Sayegh 表示:“我们 ICAD 将与诺伊达国际机场密切合作,打造印度最先进、综合性和生态可持续发展的机场。 这是 ICAD 在全球范围内开展的第 45 个机场项目。 它打开了我们向东方提供我们的专业知识和服务的机会之窗。

在适当的时候,我们期待与 NIA 和该国其他机场一起获得更多奖项。 我们希望以 MSI 顾问的身份,全力支持 NIA 的系统集成设计、项目管理以及 ICT 和机场系统的集成。”

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