亚历山大地铁项目建设已获埃及众议院批准 Rania Al-Mashat,国际合作部长
据说,众议院接受了阿卜杜勒·法塔赫·塞西总统的 122 年第 2022 号决定,该决定批准了埃及与埃及之间 250 亿欧元的贷款协议。 欧洲重建和发展银行 (EBRD) 亚历山大地铁项目
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众议院还接受了 120 年第 2022 号决定,该决定授权埃及和德国政府就水电站修复项目第二阶段的 15 万欧元额外贷款交换信件。
根据 Al-Mashat 的说法,第一项协议旨在帮助资助一个项目,以开发一条连接亚历山大市中心和该省东北部阿布基尔区的现有铁路,并为其提供电力,使其成为高效率的铁路。铁路系统。
什么包含在 建设亚历山大地铁项目
还包括铁路线的发展、电气化及相关铁路系统的基础设施工作,以及信号、通信和中央控制系统的开发、新地铁线的铁路车辆、施工监理以及场地准备工作。在项目中。
欧洲复兴开发银行 埃及的巨额投资也得到了部长的称赞,自 8.6 年成立以来,目前在 145 个项目中的投资总额达 2012 亿欧元,其中私营部门获得了超过 76% 的资金。
Al-Mashat 透露,与德国的发展合作组合总额为 1.7 亿欧元,涵盖四个领域,旨在实现可持续发展目标,以响应第二份协议。
2019 年 XNUMX 月报告
将于下月开始在埃及建设1.5bn亚历山大港地铁
根据亚历山大总督阿卜杜勒·阿齐兹·甘苏(Abdul Aziz Qansua)的说法,埃及的1.5bn亚历山大地铁系统将于今年10月开始建设。 自构思概念以来大约超过20年。
亚历山大地铁项目
该项目将由一家中国公司执行,并且根据Abdul Aziz的说法,签署合同之前的一个重要步骤,即项目设计的最终确定已经完成并进行了审查。
“现在剩下的就是为这个新的,最受期待的地下交通系统奠定基础,这个系统预计将缓解埃及第二大城市街道的交通拥堵。”州长说。
建成后,地铁将从亚历山大市中心位于Abu Qir的东端到西边的Borg Al Arab,经过该市最重要和人口最多的车站,10,000的持有量为15,000乘客每小时一次。
目前,埃及的地铁系统是唯一一个在首都运营的地铁系统,每天运输的3万人左右。
它是该国最常用和最实惠的公共交通工具之一。 它也是中东和非洲最古老的火车系统之一。
电车系统
该市已经拥有现有的有轨电车系统,将补充地铁系统,使亚历山大港成为一个无交通的城市中心。 有轨电车系统也有微型巴士和公共汽车。
该市还计划引进电动公交车,该公交车在11月2018进行了为期三个月的试验阶段。 公共汽车被认为是关键的 亚历山大港客运管理局(APTA) 希望亚历山大港成为2030年度绿色环保的城市。
2021 年 XNUMX 月报告
埃及亚历山大轻轨现代化项目获得资金
XNUMXD压花不锈钢板 欧洲重建和发展银行(EBRD) 已批准向埃及提供近 283 亿美元的主权贷款,以资助实施亚历山大轻轨线现代化项目或更确切地说是改造亚历山大轻轨线的项目,特别是连接亚历山大市中心和北部的 22 公里长的路段-阿布基尔东部地区,成为大容量地铁。
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多边开发银行于 2021 年 10 月宣布,这项旨在通过交通促进北非国家绿色转型的金融工具于 2021 年 1.81 月 XNUMX 日获得银行机构的批准。 XNUMX 亿美元 欧洲投资银行(EIB)中, 法国开发署(AFD),并 亚洲基础设施投资银行.
主权贷款的预期用途
据欧洲复兴开发银行称,主权贷款将用于实施基础设施工程,以实现铁路的现代化和电气化,并实施相关系统,包括升级信号、通信和中央控制系统,以及提供新的铁路车辆。
计划中的工程还包括建设从 Toson 到 AlZahiria 的高架桥、13 个高架车站以及从 Abu Qir 到 Toson 以及从 Kafr Abdou 到 Misr 的 8 个地下车站。
XNUMXD压花不锈钢板 国家隧道管理局(NAT)为在埃及实施地下地铁项目并与外国和当地公司合作进行相关经济和技术研究和研究而成立的交通运输部组织之一,将负责该项目的实施。
建成后,大容量地铁线路运营将委托给独立的私营运营商。
亚历山大轻轨线路容量
亚历山大轻轨线现代化改造项目预计将公共交通能力从每小时 2,850 人次提高到 60,000 人次,将行车时间从 50 分钟缩短到 25 分钟,并将运营速度从 25 公里/小时提高到 80 公里/小时。
此外,鉴于它将由清洁能源提供动力,这将有助于减少燃料消耗。