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电气建筑设备(ECE):它比你想象的更接近| 指南 2022

阿提哈德铁路项目
阿提哈德铁路项目

重型机械制造商正在生产传统工程车辆的全电动版本,作为使建筑更加环保的努力的一部分。

最近,人们大力推动更环保的建筑方法。 重型电动齿轮现在正作为环保替代品进入电动汽车和公共交通的行列。

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电动工程机械并不是一个新概念。 挖掘机、装载机、叉车和其他重型机械的全电动版本可在全球范围内租用或购买。

混合动力电机已经存在了一段时间。 继续阅读以了解更多关于电动施工设备的优势以及在市场上引起轰动的工具种类。 

全电动与柴油:

大多数重型齿轮都使用柴油燃料,因此,如果您曾经在建筑工地驾驶过,您可能会看到一些正在运行的设备。 虽然柴油动力 建筑设备 虽然在美国仍然很流行,但全电动车型正变得比你想象的更加突出——而且它们往往会融入其中。

就整体性能而言,全电动设备本质上与其柴油版本相当。 例如,沃尔沃建筑设备公司表示其电动挖掘机和轮式装载机的规格与柴油机相同。 它们唯一的显着特点是操作重量稍重,其电气设备的连续电机功率稍高。

电动和柴油机械之间的主要区别是隐藏的。 可充电锂离子电池组用于电气设备中以代替柴油发动机和冷却风扇。 与柴油机不同,某些电机没有液压泵。 例如,沃尔沃建筑设备公司 ECR25 电动挖掘机的动臂不是由液压驱动,而是由机电线性致动器驱动。

混合动力设备如何工作?

混合动力电机能够减少污染物,同时仍提供柴油发动机的高功率密度。 由于其紧凑的柴油发动机、电池电源和电动机,它非常适合要求苛刻的工作和低排放区域。

尽管混合动力驱动器仍然消耗柴油燃料,但燃料的浪费热能可以被捕获并投入生产使用。 这使得冷却系统更紧凑,机器整体效率更高。 具体来说,沃尔沃建筑设备公司 LX1 混合动力 20 吨装载机的效率比 50 吨传统柴油装载机高 25%。

电动化的好处:

建筑企业和环境可以通过多种方式从改用电气设备中受益。 以下是重型电气设备优越的三大原因:

低碳排放:

电动建筑设备鼓励可持续建筑实践,因为它消除了对汽油或柴油等化石燃料的需求。 建筑业占全球与能源相关的二氧化碳排放量的大约 39%,并且在采用更环保的技术方面表现迟缓; 因此,急需这种好处。

锂离子电池完全为电机供电,无需使用传统燃料。 在低排放区经营的企业需要这些电池供电的设备。

减少噪音污染:

建筑业面临着严重的噪音污染问题。 机械噪音大的建筑工地对附近的居民和企业造成滋扰,并对员工的健康构成威胁。 连续暴露在超过 85 分贝的噪音水平超过 XNUMX 小时对建筑工人构成特殊危险。

与较旧的柴油动力型号相比,电动建筑设备在工作时要安静得多。 由于不需要柴油发动机或冷却风扇,因此电气设备的噪音和振动较小。 这可以降低建筑工人在使用机械时受伤的风险,并减少轮班后对他们身体的磨损。

降低项目成本:

从长远来看,建筑公司可以通过使用电动机械来节省资金。 全电动机械不仅节省了汽油费用,而且由于发动机运行所需的时间更短,因此降低了总拥有成本。 柴油动力机械花费大量时间闲置,消耗大量燃料。 当电机关闭时,除非操作员重新启动,否则不会再使用时间。

电动建筑机械也降低了维护成本。 与柴油机相比,电机的运动部件要少得多,而且它们的锂离子电池和电动机几乎不需要维护。 维修和更换零件所需的时间和金钱大大减少。

电气施工设备示例:

并非所有机械现在都在市场上拥有等效的电动设备,而且建筑业在采用新技术方面进展缓慢。 但是,随着时间的推移和技术的进步,生产商会慢慢发布新设备。

挖掘机:

向公众介绍了电动设备的早期示例,即电动挖掘机。 沃尔沃建筑设备 (CE) 在 02 年沃尔沃集团创新峰会上推出了 EX2017 紧凑型电动挖掘机原型。 EX02 由两个锂离子电池而不是传统的内燃机供电,实现了零排放。 得益于其电池的 38 kWh 能量,该机器无需充电即可工作 XNUMX 小时。

沃尔沃建筑设备公司推出了 ECR25 电动挖掘机,取代了只是原型且从未用于商业用途的 EX02 型号。 美国和加拿大现在可以预订该型号,并于 2022 年 XNUMX 月开始交付。

随着对全电动施工设备的需求上升,近年来越来越多的制造商,包括卡特彼勒、山猫、斗山、现代 CE 和 JCB 都生产了电动挖掘机。

轮式装载机:

由于轮式装载机有多种尺寸和类型,并且出现在大多数建筑工地上,设备制造商很快就生产出全电动变体。 在过去的五年中,沃尔沃建筑设备公司及其 L25 电动小型轮式装载机以及威克诺森和 Schäffer 等多家制造商都推出了自己的电动建筑设备版本。

Schäffer 24E 由两个锂离子电池和两个液压马达提供动力,被誉为第一款使用锂离子技术的电动轮式装载机。 该机器体积小且无噪音,非常适合在住宅场所使用。 由于其紧凑的尺寸和重量轻,该物品可以快速轻松地从一个建筑工地转移到另一个建筑工地。

自卸车和矿用卡车:

德国汽车制造商 Kuhn Schweiz 制造了一辆 45 吨的电动矿用拖拉机,使其成为世界上最大的电动汽车。 Elektro 自卸车是一款专为运输泥灰石而设计的全电动卡车,无需充电站。 下坡制动将卡车运动产生的能量保留在其 600 kW/hr 的电池组中。

现在有多家电动矿用卡车生产商,因此 Elektro Dumper 并不是唯一一家。 例如,Epiroc 制造了一款电池驱动的微型卡车,非常适合在地下矿井中使用。

叉车:

叉车 与其他类型的重型齿轮相比,它们非常小,因此,这使得生产商更容易创建全电动版本。 丰田目前提供五款电动车型,而 Cat 刚刚在其产品线中推出了四款电动叉车。

随着越来越多的商品涌入市场,电动叉车制造商的竞争正在升温。 为了在竞争中保持领先地位,Cat 为其电动叉车系列配备了内置服务提醒、移动系统监控和自我诊断技术。 格陵兰科技新系列电动锂叉车向北美客户的交付将于 2021 年 XNUMX 月开始。

未来是电动的:

在美国,电动建筑设备才刚刚起步,但在未来几十年内肯定会发生变化。 环境保护署 (EPA) 于 4 年发布了 Tier 2004 作为其减少碳排放方法的最后阶段,要求新柴油发动机的氮氧化物和颗粒物排放水平接近零。 这刺激了一系列尖端混合机器的开发,这些机器比它们的前辈更清洁而不牺牲功能。

2016 年,欧盟实施了 Stage V 非道路排放规则,以进一步限制颗粒物排放,而 EPA 没有计划发布后续阶段。 由于这些转变,许多制造商正在调整他们的产品,以应对可能出现的新法规。

虽然建筑行业的全电动未来可能听起来遥不可及,但并非完全遥不可及。 例如,汽车行业积极推动向电动汽车的转变。 一些欧盟成员国,特别是挪威、丹麦和冰岛,已宣布打算在 2025 年之前禁止销售汽油和柴油动力汽车。

仅依靠电力运行的建筑设备已经证明其性能达到或超过柴油动力机械的能力,但成本更低,排放量更少。 如果您需要尽快租用工程机械,请考虑购买混合动力或电动叉车、轮式装载机或其他同类产品。 它可以帮助您节省项目资金,并为建筑行业更可持续和环保的未来铺平道路。

 

 

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