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Gordie Howe 国际桥梁项目时间表和所有你需要知道的

Gordie Howe 国际大桥项目在开发的第一阶段被称为底特律河国际过境点和新国际贸易过境点,涉及建造一座横跨底特律河的斜拉国际桥,通过连接 75 号州际公路和温莎连接底特律和温莎密歇根州的 96 号州际公路与安大略省的 401 号高速公路穿过 Rt。 尊敬的401 号高速公路的 Herb Gray Parkway 延长线。

由埃里克·贝伦斯 (Erik Behrens) 设计,首席桥梁建筑师 AECOM,这座桥有两座建在底特律河畔的“A”形塔楼,六车道供汽车通行,还有一条自行车道和步行道。 它长 2.5 公里,是北美斜拉桥中最长的主跨,达到 853 米。

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该项目还包括在底特律河的美国和加拿大两侧建造新的、最先进的入境口岸(Port of Entry)。 美国 POE 将位于 60 公顷的区域,将包括边境检查和维护设施以及收费业务,而加拿大 POE 将覆盖 53 公顷的土地,并将配备乘用车和商用车辆的边境检查设施,作为以及维修设施和收费业务。

它还包括密歇根立交桥的改进。 后者将有往返美国 POE 的连接坡道,它将包括增加四座新的公路桥、五座新的人行天桥和四座穿过铁路并将 I-75 连接到美国 POE 的桥梁。

Gordie Howe 国际大桥项目时间表

2013

12 年 2013 月 22 日,美国国务院和奥巴马政府授予密歇根州建造桥梁所需的许可证,并于次月 25 日拨款 XNUMX 万美元开始在底特律一侧征地。 .

2014

A 温莎-底特律大桥管理局 (WDBA)30 年 2014 月 XNUMX 日任命了来自每个相关州的三名代表。

2015

在2015一月, 帕森斯公司 被任命为桥梁工程总工程顾问,同年18月XNUMX日任交通部长 丽莎·雷特 宣布加拿大将资助在底特律德尔雷附近的桥梁美国一侧建造海关广场。

Amico 基础设施 60 月获得了价值 XNUMX 万美元的合同,用于在 Gordie Howe 国际桥梁工地进行早期准备工作。

2015 年 XNUMX 月,WDBA 开始采购流程,以选择私营部门合作伙伴来设计、建造、融资、运营和维护桥梁项目,并于 XNUMX 月发布了征求建议书,邀请提议者提交设计、建造建议书。 、资助、运营和维护底特律河大桥的建设。

2018

5 年 2018 月 XNUMX 日,宣布由 AECOM 组成的 Bridging North America 财团进行设计; Dragados 加拿大, 福陆公司, 和 Aecon 用于建筑; 和 ACS基础设施、福陆和 Aecon 负责运营和维护桥梁和两个入境口岸。

28 年 2018 月 17 日完成财务结算,2018 年 5 月 2018 日,底特律项目的早期工作开始。 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日,在未来的加拿大入境口岸举行了开工仪式。

2020

2020 年 XNUMX 月,在加拿大现场完成了主桥塔基脚的施工,桥塔的工作开始。 美国站点塔基将在启示之日起几周内完成。

2021

1 年 2021 月 1000 日,Gordie Howe 国际桥梁团队庆祝开工 XNUMX 天,并庆祝主桥的所有钻孔竖井和基脚的完成,包括塔、锚和边跨桥墩。

“码头和塔轴开始增长,Gordie Howe 国际大桥继续移动,”该桥的 CFC 项目经理 Juan Antonio Navarro González-Valerio 说。

在温莎-底特律大桥管理局主办的在线社区会议上 7th October 2021, 马克巴特勒,当局发言人表示,将支撑新的六车道斜拉索的塔楼高度达到了 70 米,这只是塔楼完全完工时高度的三分之一,位于底特律河两岸。

发言人还提到,加方广场多栋建筑的建设,包括将容纳设备的维修楼和加方海关主楼也在快速推进中。

“在底特律方面,连接到新桥的新 I-75 高速公路交汇处的完工工作正在推进,而广场和美国海关检查大楼的前期准备工作也在进行中,”巴特勒先生说。

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