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穿越世界上最大的沙漠之路

阿拉伯通过世界上最大的沙漠修建第一条道路

通过Rub'al Khali沙漠直接连接沙特阿拉伯和阿曼的第一条高速公路现已完成! 这条蜿蜒曲折的道路蜿蜒穿过世界上最大的沙漠,现在将使旅行者和商人在两国之间移动变得容易:沙特阿拉伯王国,长期以来一直被所谓的阿曼苏丹国禁止进入空旷地区或“空虚的地区”沙漠现在已连接起来,以避免穿越阿联酋的路更长。

高速公路将大大减少两者之间的旅行时间和距离。 这条道路将从沙特阿美公司拥有的Shaybah油田延伸到沙特阿曼边界。 阿曼160公里,沙特阿拉伯519公里。

沙漠的特征是陡峭的地形和高至250米(820英尺)的沙丘,但这并不妨碍道路建设项目的完成。 除其他困难外,工人和机器还必须应对极端的沙漠温度,白天要达到50oC,晚上要降到1oC以下。

该项目

公路项目的承包商包括Al-Rosan承包商-Al-Rosan Contracting – 2010年受聘进行公路项目,此过程涉及建设519公里长的高速公路。 Al-Rosan计划建造256公里的单车道运输车,但其中包括具有陡峭坡度的路段,其中将增加辅助车道以容纳卡车和缓慢的交通。 本节使用 沃尔沃 建筑设备(Volvo CE)机器。 阿曼方面已经完成。 Al-Futtaim汽车和机械有限公司的市场经理Muhammad Ajanji说,他们已经完成了他们被雇用完成的部分。

炎热的天气,离最近居住城市的距离,沙丘的移动以及恶劣的地形和气候,所有这些都标志着建设项目的困难。 穿越盐滩和高高沙丘的沙桥是建筑工程的一部分,也是移动大量沙土的一部分。 最大的任务之一是确保选择好的机器来应对挑战:

“ Al-Rosan Contracting选择FAMCO(Al-Futtaim汽车机械有限公司)作为其设备合作伙伴,因为我们的声誉,我们的产品质量以及我们提供的持续的技术和后勤支持,”管理部门的Amal Almizyen说FAMCO的总监-沙特阿拉伯-沃尔沃建筑设备机器在阿拉伯联合酋长国和沙特阿拉伯王国的独家经销商。

该公司需要运送130亿立方米的沙子用于桥梁建设。 这相当于26个巨型金字塔。 他们还需要12万立方米的材料来防止风和水筑堤。

订购了95台由铰接式卡车,挖掘机和平地机组成的沃尔沃机器。 随着项目的进展,沙丘被一个领先的挖掘团队攻克,这对于挖掘和为路面筑起粗糙的路面和地基至关重要。

该项目由驾驶员,挖掘机操作员,技术人员及其他人员组成,约600名工人在此项目上工作了三年。 专门建立了独立的营地,为这些工人提供了所需的设施。 机器的不懈工作以及挖掘和沉积沙子并使用天然盐水压实沙子的14小时班次将使团队在时间表内完成梦想的项目。

由于极端天气条件,项目团队必须根据官员的要求定期更换。 “在这里生活很困难; 我们每15天更换一次团队,因为很少有人能够在更长的时间里经受住严峻的考验。”这位官员说。

截至今年21月,已经开挖,运输和压实了8万立方米的沙子,仅剩10个月的施工时间。 承包商已经部署了XNUMX万立方米来支撑沙子。 整个项目现在预计将在今年XNUMX月完成。

即使完成后也有很多期望

在没有加油站和禁区的道路上行驶可能会造成汽车故障的麻烦:因此,预计在即将到来的高速公路上将进行很多工作,例如开发加油站,备件和维修站以及配员站。 高速公路的承包商还必须根据合同条款规定,在高速公路完工后对高速公路进行一年的维护。 这对于移动流沙至关重要。 还将要求利益相关者为采用新路线的车辆提供备件。

阿曼还与项目开发商Galfar Engineering and Contracting签署了一项合同,在边境但在其一侧建造边境通道综合体,此举将使两国增加贸易量并促进人员流动。

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